Cầu Thủ Thiêm 4 có thiết kế dài hơn 2 km, không thông thuyền với chiều cao trên mặt nước là 10 m. Phần cầu chính sẽ nối Thủ Đức với quận 7 và có quy mô 6 làn xe.

Dự án cầu Thủ Thiêm 4 đã được Sở Giao thông Vận tải TP.HCM phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu để triển khai nghiên cứu xây dựng vào tháng 12/2022. Theo phê duyệt, dự án có tổng mức đầu tư ước khoảng 5.300 tỉ đồng, cao hơn mức dự trình ban đầu khoảng 350 tỉ đồng.

Theo quy hoạch, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ được xây dựng từ đường Nguyễn Cơ Thạch ở Thủ Đức bắc qua sông Sài Gòn, nối vào đường Lưu Trọng Lư ở quận 7. Hiện tại, các phương tiện lớn buộc phải đi vòng quanh quốc lộ 1 hoặc đường Võ Chí Công qua cầu Phú Mỹ để đi hướng quận 7, Nhà Bè và các khu vực khác. Sau khi hoàn thành, dự án cầu Thủ Thiêm 4 sẽ giúp hạn chế lưu lượng xe vào nội thành và giảm ùn tắc giao thông ở khu vực phía Nam Sài Gòn. Đồng thời, cầu cũng sẽ tăng cường sự kết nối với khu đô thị mới Thủ Thiêm. Ngoài ra, thời gian đi từ quận 7 và huyện Nhà Bè qua hướng Khu Đô thị Thủ Thiêm cũng sẽ được rút ngắn đáng kể khi có cầu Thủ Thiêm 4.

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu để triển khai nghiên cứu xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 vào tháng 12/2022. Dự án sẽ được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) và hợp đồng BOT.

Cầu Thủ Thiêm 4 cùng với cầu Ba Son (Thủ Thiêm 2) và cầu Thủ Thiêm 3 (nối quận 4 với Khu Đô thị Thủ Thiêm, chưa xây dựng) là các cầu vượt sông Sài Gòn, có điểm đầu từ trước giao lộ cầu Tân Thuận 2 – Nguyễn Văn Linh và điểm cuối giao giữa đường trục Bắc Nam với tuyến R4 thuộc Khu Đô thị mới Thủ Thiêm.

TP.HCM đã ưu tiên khởi công 8 dự án giao thông trọng điểm giai đoạn từ 2022-2025 khi có đủ vốn. Trong số này, dự án cầu Thủ Thiêm 4 và các dự án khác như cầu Cần Giờ, cầu Nguyễn Khoái, cầu đường Bình Tiên sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2024-2028.

(Nguồn: https://nhipcaudautu.vn/)